(NLĐO) – Cả hai dự án giao thông quan trọng này khi đưa vào sử dụng sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội không chỉ cho Bình Dương mà cả vùng Đông Nam Bộ.

Ngày 18-5, Kỳ họp thứ 9 (chuyên ​đề) – HĐND tỉnh Bình Dương khóa X đã thông qua nhiều Nghị quyết quan trọng, trong đó đồng thuận đề xuất thực hiện Dự án đường cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và ch​ủ trương đầu tư đường Vành đai 4- TP HCM.

Đường cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương đầu tư theo 2 giai đoạn. 

Giai đoạn 1, thực hiện đầu tư đoạn từ cầu Khánh Vân đến ranh tỉnh Bình Dương – Bình Phước (qua địa bàn tỉnh Bình Dương khoảng 45,6km). Giải phóng mặt bằng theo quy mô quy hoạch (lộ giới 60m) và đầu tư 4 làn xe cao tốc đầy đủ (có làn dừng khẩn cấp suốt tuyến). Đoạn từ Vành đai 3 đến cầu Khánh Vân: Giữ nguyên hiện trạng đã được đầu tư thuộc Dự án ĐT.743 và ĐT.747B, tổng bề rộng nền từ 36m – 38m (giữ quy hoạch với lộ giới 60m). Giai đoạn 2, đầu tư đường cao tốc hoàn thiện với quy mô 6 làn xe cao tốc (đoạn từ Vành đai 3 đến ranh tỉnh Bình Dương – Bình Phước).

Địa điểm đầu tư đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương (giai đoạn 1): TP Tân Uyên, huyện Bắc Tân Uyên, huyện Phú Giáo, huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương. Phương thức thực hiện đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương (giai đoạn 1) dự kiến theo phương thức đối tác công tư (PPP), sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến 16.196 tỉ đồng; trong đó, giải phóng mặt bằng 7.388 tỉ đồng; xây lắp 8.808 tỉ đồng.

Theo Nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng Dự án đường Vành đai 4 TP HCM đoạn từ cầu Thủ Biên – sông Sài Gòn (giai đoạn 1), Dự án đường Vành đai 4 có điểm đầu tại vị trí vuốt nối đường Vành đai 4 TP HCM với đầu cầu Thủ Biên hiện tại phía tỉnh Bình Dương thuộc địa bàn xã Thường Tân, huyện Bắc Tân Uyên, tỉnh Bình Dương.